Оставайтесь с нами
Технологии

Покупка велофары MagicShine MJ-808E

велофара mj

В этом году я стал что-то очень расточительным, вкладывая деньги в своего «железного коня». Самой крупной покупкой стала замечательная фара MagicShine MJ-808E, которую я заказал себе из Китая. Посылку ждал целый месяц и вот, наконец, дождался.

Немного предыстории

В потребности хорошего освещения для своего байка я убедился 15 апреля, в начале велосипедного сезона, поехав на велосипеде утром (в 6:30) на работу. Было очень темно и в один прекрасный момент свисающая с дерева ветка довольно крепко хлестнула меня по лицу, когда я проезжал мимо и не увидел её. Удар пришёлся по очкам, а они, в свою очередь, оставили на носу и правом виске заметные царапины. На тот момент у меня стояла обычная китайская светодиодная фара (хотя даже фарой назвать её трудно, это просто фонарик) Jing Yi JY-816 (4 LED x 4 батарейки типа AA), световой пучок от которой виден лишь в метре от колеса. Мне кажется, она предназначена только для того, чтобы хоть как-то выделяться из темноты, тем самым уведомляя пешеходов и водителей автомобилей о своём присутствии, но никак не для освещения дороги и езды в тёмное время суток. В итоге, перечитав кучу отзывов и просмотрев множество видео на YouTube, я решился на покупку нормальной фары. Честно признаюсь, заказывать с китайского сайта мне пришлось впервые и я очень нервничал: во-первых, сумма для меня была приличная, а во-вторых, посылка могла попросту не дойти до меня или дойти в «убитом» виде. Но финал всё-таки оказался благополучным.

Комплектация: фара; аккумулятор в прорезиненном водонепроницаемом футляре, вложенный в матерчатый чехол с липучками;набор из двух силиконовых колец разных диаметров (40 и 50 мм, меньшее — оранжевого цвета, большее — чёрного), вложенных в пакетик;зарядное устройство (внимание: со съёмным кабелем-вилкой!);инструкция на английском языке, напечатанная на глянцевой бумаге, с цветными рисунками;упаковочная коробка из твёрдого картона, с цветной печатью, замочком-магнитом и уложенным внутри поролоном чёрного цвета с вырезами под компоненты набора.

Подробные технические характеристики фары здесь я приводить не буду — их можно посмотреть либо на официальном сайте, либо на странице товара Интернет-магазина. Скажу лишь, что максимальный световой поток составляет 1000 люмен (для сравнения: дальний свет у автомобиля ~3000 люмен), а диаметр фары всего 43 мм.

Испытания

Когда я распаковывал фару, был солнечный день, в квартире было светло. Включив её, я не поверил своим глазам: её луч света перебил солнечный свет в комнате! Господи, что будет, когда я включу её на улице ночью?

В этот же день удалось протестировать её в сумерках (после 22:30), когда с братом возвращались из сада. Могу понять реакцию пешеходов: те, кто шёл впереди, увидев стремительно растущий мощный луч света, буквально отпрыгивали в сторону, думая наверняка, что на них сзади несётся бесшумная электричка, а те, кто шёл навстречу, тоже отшатывались, прикрывая при этом глаза рукой, будто смотрели на солнце. Дорога была освещена фарой очень хорошо, ехать было комфортно, но пришлось пожалеть людей и переключиться на «ближний свет» (среднюю яркость). Но даже уменьшенной вдвое яркости хватило для того, чтобы чётко видеть рельеф покрытия дороги.

Настоящее «боевое крещение» фары состоялось, когда я возвращался с работы со второй смены (после полуночи) домой под небольшим дождиком. Ехать нужно было 5 километров по мокрой дороге, объезжая при этом все лужи и ямы. Я проехал весь путь, включив фару на полную мощность, даже не снижая скорости в «узких» местах — настолько мне было отлично видно дорогу! Луч освещал не только тротуар, но и объекты, которые находились сбоку (деревья, кусты, припаркованные авто, ограждения).

В городских условиях (при хорошем уличном освещении) светового пучка хватает, чтобы отчётливо разглядеть происходящее впереди на 80-100 метров. В полевых условиях (в кромешной тьме) протестировать фару не удалось, но производитель заявляет, что луч способен «пробить» аж до 500 метров. В свете фары светятся номерные знаки и катафоты на задних фарах машин, дорожные знаки и световозвращающие элементы на одежде пешеходов.

Субъективное мнение

Плюсы: отличная яркость (настоящий «дальний свет» для велосипеда!) и большая наработка светодиода по часам (более 50 000 часов);довольно ёмкий аккумулятор (4400 Ам*ч);зарядное устройство идёт со съёмным 2-пиновым сетевым шнуром с вилкой с плоскими контактами-ножами, то есть для него подойдёт кабель с таким же разъёмом, только с вилкой с круглыми контактами-штырьками, которая используется в России, от любого «бумбокса» или ЖК-телевизора (именно мой ТВ меня и выручил); если нет кабеля — можно отдельно купить специальный переходник (с «плоской» вилки на «круглую» или с 2-пинового разъёма на «круглую» вилку);наглядная индикация уровня заряда аккумулятора — кнопка-выключатель на фаре может принимать один из 4-х цветов и имеет 5 режимов индикации в зависимости от степени разряженности;лёгкое «безотвёрточное» крепление фары на руле при помощи силиконового кольца, также можно регулировать угол наклона фары прямо во время движения, чтобы не ослеплять пешеходов и водителей;быстроизнашиваемые компоненты (кабели, зарядное устройство, аккумулятор, крепёжные силиконовые кольца) и другие аксессуары (крепление на голову и на велосипедный шлем) можно легко докупить в случае чего — они продаются всё в том же китайском Интернет-магазине.

Минусы: у силиконовых колец не оказалось «язычка», за который можно держать для удобного монтажа/демонтажа фары, хотя на картинке на официальном сайте он присутствует, зато в Интернет-магазине — нет (в принципе, снимать и ставить фару от этого труднее не стало);одно кольцо (меньшего диаметра) почему-то оранжевого цвета — на официальном сайте и в Интернет-магазине они оба чёрного цвета;кабель, идущий от аккумуляторного блока, коротковат — всего 23 см — возможно, кому-то придётся докупить фирменный метровый удлинитель, мне же вполне хватает стандартной длины;не очень удобный способ включения фары — тактовая кнопка находится сзади и, чтобы нажать её большим пальцем, нужно придерживать фару спереди указательным и средним пальцами;на мой взгляд, не совсем удачно расположены режимы работы фары — «полная мощность»=>»средняя мощность»=>»полная мощность — стробоскоп», нужно было расположить так: «средняя мощность»=>»полная мощность»=>»полная мощность — стробоскоп».

Впечатления от данного девайса у меня только положительные и покупкой я очень доволен. Минусы есть, но они очень незначительные и никак не влияют на нормальную эксплуатацию изделия. Возможно, в недалёком будущем куплю ещё заднюю фару этой же фирмы — MagicShine MJ-818. Их обе можно будет запитать от одного аккумулятора, купив Y-образный переходник. Но это пока лишь мечты. В принципе, сзади хватит и обычного дешёвого светодиодного китайского фонаря — главное, чтобы светил «для галочки».

Напоследок дам несколько советов будущим владельцам этого чуда: корпус заметно нагревается от продолжительной работы фары на максимальной мощности (не зря он выполнен из алюминия и имеет множество рёбер), поэтому не допускайте перегрева, хоть у фары и имеется своего рода «защита» (автоматическое снижение яркости);гуманно относитесь к другим участникам движения — не ослепляйте пешеходов и водителей, используя всю мощность фары (не удивляйтесь, если некоторые водители встречных авто вам будут мигать дальним светом, а пешеходы вскрикивать, используя нецензурные слова);снимайте не только фару, но и аккумулятор, если вы оставляете свой велосипед надолго на улице без присмотра или при стоянке намечается сильный дождь — хоть аккумуляторный блок и фара защищёны от воды, но в обоих случаях всё же не стоит испытывать судьбу.после поездки отсоединяйте фару от аккумулятора, иначе постоянно горящий индикатор на кнопке включения мало-помалу будет «съедать» заряд.удерживание кнопки включения в течение 2-х секунд при работающей фаре в любом режиме выключает её (маленькая хитрость для тех, кто не привык читать инструкцию ).

Надеюсь, данная статья поможет вам определиться с выбором качественной фары для велосипеда. Это действительно необходимая вещь, не экономьте на своей безопасности!

P. S.: В вышеупомянутом Интернет-магазине продаются «ноунеймы», похожие на данную фару (с таким же светодиодом и такой же мощностью). Отличаются они не только более низкой ценой, но и более низким качеством используемых компонентов и сборки в целом (если не верите — почитайте обзоры от людей, которые разбираются в электронике и имели возможность взглянуть на «начинку»). Если вы хотите получить действительно качественную вещь — покупайте фирменную продукцию.

велофара

Полина Павлова
Полина Павлова

Я очень долго собираюсь, но не опаздываю. Могу конечно немного задержаться, но и то, только если сделаю это специально.

Реклама
МЕСТО ДЛЯ РЕКЛАМЫ
Оставить свой комментарий

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Бытовая техника
Пользователи телевизоров Ultra HD ожидают появление нового телевидения
большой телевизор

Сегодня прочитала новости о том, что учёные планируют создать новое телевидение, сейчас его условно называют сотовым телевидением (чем-то напоминает сотовую телефонию). Наше телевидение транслирует изображение сразу на множество абонентов, а...

Читать далее
Технологии
Трудности прохождения звукового барьера в космическом аппарате
полёт ракеты в космос

Звуковой барьер ракета проходит с нулевым углом атаки. Это обеспечивает наилучшие условия управления в критический момент ее движения. Поэтому разворот ракеты после вертикального участка движения производится так, чтобы, с одной...

Читать далее
Строительство и ремонт
Применение мансардных окон меняет облик дома и качество освещения
мансардные окна

Можно смело утверждать, что окна являются одним из самых важных элементов, определяющих внешний облик любого здания. Благодаря правильно подобранным окнам можно сформировать определенный микроклимат, который будет наиболее приемлемым для вашего...

Читать далее
Технологии
Технология папье-маше

Первоначально технику папье-маше применяли при изготовлении кукол. В настоящее время таким способом изготавливаю различные муляжи, пособия для обучения, небольшие шкатулки и предметы интерьера. Для изготовления предметов с помощью папье-маше требуется...

Читать далее
Технологии
Покупка велокомпьютера Cyclotech IW11
велокомпьютер

Из всех функций велокомпьютера мне жизненно необходимы были одометр (определение пройденного расстояния) и спидометр (измерение скорости). Последний — в качестве «ограничителя», чтобы не развивать максимальную скорость, при которой управление велосипедом...

Читать далее
Технологии
Оазис в мире флористики
оазис для флористики

Флористическая пена или губка, флористический пенопласт, пиафлор или просто «оазис» (в честь крупного монополиста-производителя), как только не называют флористы этот незаменимый в создании цветочных композиций материал! Оазис был создан в...

Читать далее
Популярно
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!